Une fois une ou plusieurs annonces sélectionnées, nous entrons en contact avec le vendeur, afin d’obtenir toutes les informations relatives à l’achat d’un véhicule (origine, historique, état).

Si les informations concernant le véhicule sont positives, nous continuons notre entretien avec le vendeur et abordons un 1er sujet de négociation ; celui des formalités administratives ; en effet, il peut toujours y avoir 250 à 300€ de formalités administratives restant à votre charge. Nous essayons systématiquement de les négocier, et quoi qu’il en soit, nous nous occupons des démarches. Enfin, nous cherchons toujours à négocier les prix. Attention cependant ; les prix étant généralement bas à l'étranger, ils sont très peu négociables.

Si toutes les informations que nous vous avons transmises sur le véhicule vous conviennent, il est temps de passer commande auprès du vendeur. Nous lui demandons alors un contrat de vente à votre nom, une copie des documents du véhicule (carte grise, certificat de non-gage, certificat de conformité, contrôle technique, carnet d’entretien…), notre check-list* validée (tout ce qui a précédemment été dit par téléphone).

Une fois tous ces documents réceptionnés et vérifiés, nous vous faisons parvenir par mail, le contrat du vendeur pour l’achat du véhicule, ainsi que le contrat pour la prestation d'importation. Nous lisons ensemble le contrat par téléphone avant sa signature. Après avoir retourné les contrats signés par mail, il faut effectuer les virements : le prix du véhicule au garage et le coût de la prestation d'importation.

A réception des fonds, il faut en général laisser une bonne semaine au vendeur afin de préparer le véhicule. Selon la formule choisie, nous organisons avec vous votre voyage pour récupérer sur place votre véhicule (pack open) ; ou bien nous nous occupons de le récupérer pour vous (pack autobahn et mythical). Nous proposons également une livraison sur l’ensemble du territoire français (tarif en fonction du département).